Messanlage mit autonomen Pumpenantrieb abo-MAGYAR Technik/IT | mi Unsere Autoren: Jens Hochrein, Werkleiter abo-MAGYAR: jens.hochrein@magyar.fr, Thomas Hochgräfe, Technischer Leiter: thomas.hochgraefe@abo-magyar.de; www.abo-magyar.de Die G. Magyar Gruppe, europäischer Hersteller von Tanksattelaufliegern, Aufbauten und Wechselbehältern, setzt seit mehreren Jahren die Technik des autonomen Pumpenantriebes in Frankreich bei Milchaufliegern ohne Messanlage ein. Es lag daher nahe, diese Technologie durch die deutsche Tochter der G. Magyar Gruppe, den traditonsreichen Milchsammelwagenhersteller abo-MAGYAR GmbH, auch in Milchsammelwagen mit Messanlage anpassen zu lassen. Dabei geht es um die Integration des autonomen Batterieantriebes in die V80- Speed-Ejector-Messanlage. Hierbei wurde entschieden, ein komplett neues Fahrzeug zu entwerfen. Der Tank fasst in drei Kammern 16.500 l und ist im Format RC6 mit verschweißten Tanklagerböcken, die am Hilfsrahmen verschraubt sind. Dieser Tank wird vollautomatisch geschweißt. Verbaut sind seitliche Mannlöcher, die die Arbeitssicherheit erhöhen, da ein Aufsteigen auf den Tank im Alltagsbetrieb nicht mehr notwendig ist. Des Weiteren ist der Tank während der Fahrt hermetisch geschlossen. Dadurch wird ein Austreten der Milch durch Schwankbewegungen effektiv verhindert. Die Isolierung und Außenhaut werden bei Bedarf wie in der Aufliegertechnik ausgeführt, dadurch wird eine deutliche Gewichtsersparnis erreicht. Als Messanlage dient die V 80-Speed mit Ejector-Technik, die unter optimalen Voraussetzungen bis maximal 1.333 l/min zugelassen ist. Die Batteriedaten sind in den klassischen Bildschirm integriert, der Betreiber hat alles im Blickfeld, dadurch gibt es im Betrieb für den Benutzer keinen Unterschied zum herkömmlichen Hydraulikantrieb. Der Antrieb der Milchpumpe erfolgt über einen Elektromotor mit einer speziell entwickelten Batterie, die sich während der Fahrt regeneriert und dadurch einen sehr hohen Bereitschaftsgrad aufweist. Eine große Anzahl von Vorführfahrten hat die Zuverlässigkeit und Ausdauer dieser Antriebstechnik in allen möglichen Situationen beim Milchsammeln unter Beweis gestellt. Seit der IAA wurden mehrere Fahrzeuge, sowohl Milchsammelwagen als auch Milchsammelauflieger, verkauft. abo-MAGYAR hält ständig einen Milch- Die G. Magyar Gruppe hat einen Akkubetrieb in die V80-Speed- Messanlage integriert (Foto: abo-Magyar) sammelwagen für Vorführungen bereit, damit die Kundschaft die Möglichkeit hat, sich von dieser Technologie zu überzeugen. Vorteile der abo-Magyar-Technik, die auch bei Tanksattelaufliegern verbaut werden kann, sind: ❚ wartungsfrei: - kein Nebenantrieb mehr am Motorwagen - kein Hydraulikkreislauf ❚ betreiberfreundlich: - die Bedienung ist identisch mit einem klassischen Hydraulikantrieb - ein Umsatteln ist deutlich einfacher, da weniger Schnittstellen zwischen Aufbau und LKW existieren ❚ ökologisch: - kein Motorlauf während des Sammelns - weniger Belastung und Verschleiß des LKW-Motors durch Bummelbetrieb - kein Abgasausstoß - keine Lärmbelästigung durch den laufenden LKW-Motor - deutliche Kraftstoffersparnis. 12 2016 | moproweb.de 35
molkerei-industrie_12_2016
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